В стандартную комплектацию войдёт спорная для подобных мотоциклов система C-ABS, предназначенная для ослабления торможения и разблокировки колеса при малейшем намёке на занос на любых поверхностях. Насколько уместна такая помощь на мотоциклах, используемых управляемые заносы пока сложно ответить.

Известно также, что на XRE 300 будет использован одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения с объёмом 291 куб.см., развивающий максимальную мощность на 7500 оборотах, равную 26 л.с. Это достаточно неплохой показатель, для лёгких эндуру.